A ŠKODA gyakornoki programjában résztvevők 2014 óta évente elkészítenek egy tanulmányautót a gyári szakemberek vezetésével. A projekt alapját mindig egy gyártásban lévő ŠKODA modell adja, melyet a közösen kitalált koncepció szerint alakítanak át.  Eddig készült ilyen átalakítás Citigóból (kétszer is), Spacebackből, Fabiából és most a KAROQ-on volt sor.

A modell kiválasztása után a munka már 2017 októberében elkezdődött. Korábban már beszámoltunk róla, hogy miként jutottak el az első tervektől a majdnem kész autóig, ezt ide kattintva lehet elolvasni. A mai cikk viszont már az elkészült autóról szól, melynek a napokban tartották a bemutatóját.

Álom marad

A ŠKODA rajongói már régóta álmodoznak egy igazi kabrióról, ami egészen eddig váratott magára (és igazából álom marad továbbra is). Az eddig elkészült nyitott tetejű tanulmányok alapja a CITIGO volt, melyek inkább voltak kétszemélyes roadsterek, semmint teljes értékű kabriók. Jól tudták ezt a programban résztvevő tanulók is, ezért a választott célcsoportnak – fiatal felnőttek, akiknek a hobbijuk miatt csomagtérre, a baráti társaság miatt használható utastérre van szükségük –  passzoló, teljes értékű kabriót akartak varázsolni a KAROQ-ból.

De nem csak ebben volt különleges az idei projekt. Eddig az elkészült modell nevét házon belül, a csapat tagjai álmodták meg. Ebben az évben azonban a ŠKODA Facebook oldalátnak követőit kérték meg, hogy találjanak ki egy nevet a készülőben lévő autónak. A sok ötletből végül a csapat választott. Így kapta a négyajtós ŠKODA kabrió a SUNROQ nevet. A név tökéletesen tükrözi az új modell különlegességét és egyben az alapját adó KAROQ-ra is utal.

A SUNROQ egyébként méreteiben és meghajtását tekintve is megegyezik a sorozatban gyártott KAROQ modellekkel. Így a tengelytáv, a hossz illetve a 150 lovas 1.5 TSI motor is bármelyik gyári KAROQ katalógusban szerepelhetne. Amint azonban egy pillantást vetünk a SUNROQ-ra látjuk, hogy milyen jelentős változáson esett át. Hiszen a tető eltávolításával meg kellett változtatni az „A”, „B” és „C” oszlopot éppúgy, miként az ötödik ajtót is. A KAROQ-on a tetőhöz csatlakozik az ötödik ajtó, így annak érdekében, hogy nyitható maradjon és használható méretű csomagtartó is lapuljon alatta, az eredeti hátsó részt is teljesen át kellett tervezni. Az új forma jól sikerült, hiszen ha nem tűnne fel a vászontető hiánya akár azt is hihetnénk, hogy sorozatgyártásra kész modellt látunk.

A nagy átalakítások mellett a legapróbb részletekre is figyeltek a munka során. Így az utastérben is számos egyedi megoldás található, sőt! Olyan gegeket is beépítettek, mint az első és hátsó lökhárítóban lévő LED-ek, amelyek a ŠKODA feliratot vetítik az aszfaltra. A SUNROQ egyébként teljesen működőképes és egy zárt pályán a bemutatón résztvevők ki is próbálhatták egy próbakör erejéig.

Fotók: Auto.cz