A következő ŠKODA RS modellek formavilága
Íme a ŠKODA VISION RS tanulmányautó, amelyhez a tervezők a márka 117 éves motorsport örökségéből merítették az ihletet. A tanulmány nem csak arra hívatott, hogy a jövőbeli RS modellek megjelenését tárja elénk, de ŠKODA következő kompakt autójának a formavilágáról is árulkodik. A hivatalos bemutató Párizsban lesz, az autószalonon.
“EZ AZ A HELY, AHOL AZ ÖTLETEK TESTET ÖLTENEK.”
A ŠKODA Design számára otthont adó kastélyépület festői környezetben fekszik, Mladá Boleslav mellett a Jizera folyó mentén. Mennyire inspiráló hely ez egy tervező számára?
Rendkívüli módon. Szeretem a munkahelyünket. A tervezőcsapatomat és engem is naponta lenyűgöz a hely varázsa. Minden dizájnernek szüksége van inspirációra. Van aki a természeti szépségekben találja ezt meg, és van akit az őt körülvevő emberek ihletnek meg. De itt tényleg az az érzése az embernek, hogy ez az a hely, ahol az ötletek testet ölthetnek.
Itt a történelem egy darabjának érezheti magát.
Igen, mindannyiunkat inspirál a ŠKODA márka történelme és hagyományai. Vegyük például az irodámat. Ez egy 1888-ban épült csodálatos kastély, és én idejárok dolgozni nap, mint nap. Megteremteni a kapcsolatot az örökségünk és a fejlett technológia között igazán inspiráló lehetőség és nagy kihívás. Tovább vinni ezt a hagyományt és mégis a jövőbe mutatót alkotni hatalmas kihívás a csapatomnak.
És megfelelnek ennek a kihívásnak?
Azt gondolom igen. A világ minden tájáról jönnek ide a legtehetségesebb kollégák, hogy megfeleljenek ennek a kihívásnak. Vonza őket a márka hagyománya és az, hogy ennek az örökségnek a formálói lehetnek. És persze Prága közelség és szépsége sem utolsó szempont.
Oliver Stefani
ŠKODA’s Chief Designer
A formatervezés igazából műveszet. Mennyire van jelen a művészeket jellemző bohémság a mindennapi munkában?
Nos, nem a hagyományos irodai légkör jellemzi a mindennapjainkat, de azért ne gondolja senki, hogy nem vesszük komolyan a feladatunkat. Az alkotó embernek szüksége van ihletre, nyugalomra és csendre is. Aztán persze rengeteget vitatkozunk egy-egy terven, ahogy finomítjuk a részleteket. Ezek így együtt mind részei a napi munkánknak. És ami még nagyon fontos, hogy bár éles szakmai vitákat folytatunk, ez nem befolyásolja az emberi kapcsolatokat. Csak így tudunk csapatként fantasztikus dolgokat alkotni, amikre mind büszkék vagyunk.
Mennyire nehéz a különböző kultúrákból érkező embereket összefogni, hogy egy csapatot alkossanak, amely közös célokért dolgozik?
A tervezőink csapata kétségtelenül sokszínű, a világ 26 országából éreztek. De ez a sokszínűség az erősségünk, és szükséges ahhoz, hogy a ŠKODA vonzó márka legyen, és vágyott autókat gyártson az egész világ számára. Az ő feladatuk az, hogy álmodjanak. Aztán ezeket az álmokat közösen, egy csapatként formáljuk valósággá.
Euro NCAP: ENYAQ iV és FABIA a kategória legjobbja 2021-ben
Kitűnő eredménnyel zárt a ŠKODA: az Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) 2021-es tesztévének eredményei alapján a tisztán elektromos ŠKODA ENYAQ iV és a ŠKODA FABIA modell negyedik generációja kategóriájának legjobbjaként végzett. Korábbi cikkeinkAz új...
Euro NCAP: ENYAQ iV és FABIA a kategória legjobbja 2021-ben
Kitűnő eredménnyel zárt a ŠKODA: az Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) 2021-es tesztévének eredményei alapján a tisztán elektromos ŠKODA ENYAQ iV és a ŠKODA FABIA modell negyedik generációja kategóriájának legjobbjaként végzett. Korábbi cikkeinkAz új...
Tényleg megfagyunk a dugóban egy elektromos autóban?
A hideg időjárással újra éledt egy hoax, amely azt bizonygatja, hogy ha dugóba kerülünk egy elektromos autóval, akkor lemerül az akkumulátor, megfagyunk benne és úgy általában jön a világvége. Utána jártunk, hogy mi igaz ebből? Korábbi cikkeinkHa röviden akarjuk...
Jaroslav Povšík: az OCTAVIA teljesen elektromos lesz
Nem csodálkozunk, ha nem ismerős a név. Pedig Jaroslav Povšík már 45 éve dolgozik a ŠKODA AUTO-nál jelenleg a szakszervezet elnökeként képviseli a dolgozókat az igazgatótanácsban. A napokban adott interjút egy cseh lapnak.Korábbi cikkeink„Minimum 5 elektromos modellre...
Tényleg megfagyunk a dugóban egy elektromos autóban?
A hideg időjárással újra éledt egy hoax, amely azt bizonygatja, hogy ha dugóba kerülünk egy elektromos autóval, akkor lemerül az akkumulátor, megfagyunk benne és úgy általában jön a világvége. Utána jártunk, hogy mi igaz ebből? Korábbi cikkeinkHa röviden akarjuk...
Jaroslav Povšík: az OCTAVIA teljesen elektromos lesz
Nem csodálkozunk, ha nem ismerős a név. Pedig Jaroslav Povšík már 45 éve dolgozik a ŠKODA AUTO-nál jelenleg a szakszervezet elnökeként képviseli a dolgozókat az igazgatótanácsban. A napokban adott interjút egy cseh lapnak.Korábbi cikkeink„Minimum 5 elektromos modellre...
Személyes tapasztalatok a ŠKODA Privát Bérlet Programjáról
Kinek az érvei lehetnének meggyőzőbbek a ŠKODA Relax Bérleti Program kapcsán, mint azon ügyfeleinké, akik már egy ideje élvezik az előnyeit. A ŠKODA tartós bérleti konstrukciója már három éve elérhető itthon, ráadásul az első évhez képest 2018-ra...
