Vészhívó rendszer – kötelező vagy sem?
Március 31-től kötelező az EU területén minden új autóban az eCall, vagyis az automatikus vészhívó rendszer. De mit is jelent ez és miért nincs minden újonnan vásárolt ŠKODA modellben alapáron benne ez a rendszer? Tegyük tisztába a kérdést.
Mi is ez az automatikus vészhívó rendszer?
Fontos tudni, hogy ez nem csupán egy extra elektronika, amit beszerelnek az autókba. Alapvetően ez egy szolgáltatás, amelyet EU Parlament még egy 2015-ös döntésében tett kötelezővé, a bevezetés határidejét pedig 2018. március 31-ben határozta meg. Mindezt azért tette, mert Európa útjain sok olyan baleset történik, amelyhez sokkal gyorsabban érkezhetne meg a hatékony segítség, ha a mentőcsapatok pontos információval rendelkeznének a baleset pontos helyszínéről, valamint a sérültek számáról és állapotáról.
De mit is tud pontosan a vészhívó rendszer?
A vészhívó rendszernek az EU területén súlyos baleset esetén fel kell hívnia a 112-es segélykérő számot és egy szabványos adatcsomagban el kell küldenie a baleset helyszínét, a sérültek számát és olyan információkat, amelyek a sérülés súlyosságára utalnak. Honnan tudja a rendszer, hogy súlyos baleset történt? Az autó szenzoraiból. Ha a légzsák indítás jeladója vagy az övfeszítő patron működésbe lép, már indul is a vészhívás. Bár úgy tűnhet, hogy a mobilinternet korában felesleges mindehhez a telefonhívás, mégsem így van. A rendelet ugyanis előírja, hogy élő kapcsolatot is létre kell hoznia a vészhívó rendszernek az autó és a központ között, így a segélyközpont hanghívás keretében is kapcsolatba tud lépni az utasokkal. A rendszer egyébként akkor is használható, ha az autó vezetője saját maga akarja működésbe hozni azt, például ha rosszul lesz, vagy egy olyan baleset szemtanúja, ahol a balesetben résztvevő autók nincs felszerelve ilyen rendszerrel.
De akkor miért feláras extra ez a mostani ŠKODA modellekben?
A rendeletben szereplő határidő az új fejlesztésű modellekre vonatkozik. Tehát a március 31-e után típusengedélyt kapott autókra. A ŠKODA jelenlegi modelljeinek mindegyike a határidő előtt került piacra, így azokba a rendeletet megelőzve került bele ez a lehetőség, amely a Care Connect szolgáltatással együtt elérhető a vásárlók számára. A Care Connect kibővített szolgáltatás és nemcsak a vészhívás funkciót, de két másik opciót is tartalmaz. Az egyik a műszaki segélyhívás, a másik az információs hívás. Hogy mire jók ezek a funkciók, azt elmondják ezek a viedók:
Az autók kiberbiztonsága: a gyártók és a járművezetők felelőssége
Napjainkban a modern autók folyamatosan online kapcsolatban lévő elektronikus eszközök, amelyek nagy mennyiségű adatot gyűjtenek és dolgoznak fel. Emiatt egyre fontosabbá válik az autók védelme kiberbiztonsági a szempontból. Ez elsősorban a gyártó felelőssége, de...
60 másodpercben a megújult KAROQ-ról
Nem véletlen, hogy a ŠKODA KAROQ a cseh autógyártó legkelendőbb SUV-ja. Legújabb változata pedig 60 másodperc alatt téged is szerelembe ejt.Korábbi cikkeinkA ŠKODA KAROQ a kompakt SUV új változata a modell hagyományos erősségeire épít, műszaki újításokkal és...
A MyŠkoda applikáció igazi svájci bicska lett
A MyŠkoda gyorsan a Škoda tulajdonosok legfontosabb alkalmazásává vált. Amellett, hogy lehetővé teszi az autó különböző funkcióinak elérését, a Powerpass segít a töltésben, és a legújabb verzióval pedig akár megrendelt autónk gyártását is nyomon követhetjük majd.A...
60 éves az OCTAVIA
Ha megkérünk valakit, hogy mondjon egy ŠKODA modellt, szinte biztos, hogy az Octaviát említi majd. Nem véletlenül, hiszen ez a név összeforrt a márkával. Az első ŠKODA OCTAVIA 1959 januárjában látta meg a napvilágot. Az „Octavia” latinul azt jelenti „nyolcadik”. A...
